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2010年5月31日 星期一

[絕色高雄] Chapter 4. 高雄散策

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腳是認識一個城市最好的交通工具

這也是我最喜歡的一種旅遊方式,因為這樣才能更親近當地人的生活型態與習慣。我一直很想自己規劃一次日本的自助旅行,因為跟著團體走實在有很多地方,不是我想要的,也很難看當地的生活特色。

我試著從台灣開始,簡單的進行一次兩日遊的行程,出發前甚至還很趕的查閱過捷運站附近想要去看的景點,我也完全忽略掉高雄的美食(正確來說我不太重視吃的部份),因此,只查了「夜市」二字,就帶著相機和簡單的換洗衣物就出發。


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台北和高雄,這兩個台灣最大的都市,常常會被大家比較,當然我也是這樣。

一踏上高雄的土地,不難感受到南部的熱情,以及緩慢的生活步調,從捷運上,從市區中往來的人群中,不難看出。

就連捷運手扶梯的速度也慢了台北一截。

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市中心的道路普遍都很寬敞,來往的人車在平常時間算是不多,每個人過馬路的步調也很明顯的比台北街頭上的人群慢了一些。

「慢活」這個名詞印證在高雄人的身上就很恰當。

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我很喜歡散步在高雄街道上,可以不必那麼有壓力的環顧四周,往往去台北一趟,回到家可能就覺得異常的煩,但在高雄不會。

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路上的車輛與摩托車之間也維持了一個很好的默契,似乎沒有發現機車穿梭在大型車陣中危險狂奔。

我一直把高雄和台北兩個城市做比較,就好像人們常常會把東京和大阪兩個城市做比較,是同樣的道理。

有些人很喜歡街頭上熱熱鬧鬧的,而我反而喜歡另外的一種都會寧靜,車輛在這當中看來是異常的和諧,以行人為重的那種氛圍。

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很多地方,看似我好像非常的盛讚高雄這個地方,是因為覺得自己發現的那些缺點,不足以影響我對高雄的觀感,畢竟有很多的東西,要改變是需要很長的一段時間,就像現在捷運的營運不如預期的好,因為高雄人都早已習慣舊有的生活模式,需要時間來改變他們。

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對於生活在北部的我們,常常來往於台北宜蘭之間的我來說,搭捷運是很簡單平常的事,對於習慣於鄉下生活的爸媽,連打個車票可能都需要花費很多的時間來理解,甚至他們會覺得捷運地下街會讓他們不知所措。

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只停留兩天的我,並不能夠看盡這裡所有的一切,就好似我住在宜蘭那麼多年,也有很多美麗的地方是我所不知的。

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可能有人認為我把高雄想像的太美好,其實台北也沒我說的那麼糟糕,有著四通發達的交通網絡,以及方便的生活機能,走出家門到巷子口就有一家便利商店,在裡面可以供給我日常生活基本的一切。

的確,但是把一切的事物看得美好,總比整天被社會新聞給弄的心煩意亂相比,好太多了吧?!

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來到高雄的第一天,我坐在便利商店的休息座位上,觀察著往來的人群和顧客型態,也試著想發掘出這個城市的黑暗面來,一切都只是在憑空想像。

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當然這是在等待check in時間來到之前,無聊所做的一件事,我沒有拍下任何"可疑"的事情,只是靜靜的用眼睛觀察周遭,我只是個過客,並不是記者,發現黑暗面不是我該做的事。

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我在寫這系列文章之前就說過,將會趨向生活化的方式,與讀者來相互交流,把我心理面所記憶的話說出來,放上幾張在高雄拍的街景,聊聊這兩天對於高雄的發現。

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用這種方式寫這系列文章,是不想讓自己太過於僵硬,也不會用太過浪漫的話語字眼來美化自己的風格。現在我想做的是,找到自己的想法風格,用照片傳達出當下的心情意念,因為有時候很美的話,反而讓人感覺到自己的虛偽,將事情的焦點模糊化。


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這是兩天以來最高級的美食:)

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