【西國紀行錄】十一、松江一日巡禮

堀川遊船

西元 2017 年 9 月 14 日，護城河邊。

前一日，在尾道迎來了日落的魔幻時刻之後，山陽地區的旅行也暫告一段落了。

隔日上午，我搭乘「八雲號（やくも）」特急，歷經了 2 小時 40 分鐘左右的車程，從瀨戶內海側的岡山，移動到了日本海側的松江。

松江市，位於島根縣東部，隸屬於出雲地方，為島根縣縣廳所在地。整座城市不僅座落在「宍道湖」沿岸，市中心又位於連接「宍道湖」和「中海」的大橋川兩岸，再加上松江城護城河（堀川）保留完整，因此松江市又有「水都」美稱。

【國寶松江城】

松江城天守（千鳥破風）

松江城，別稱「千鳥城」，西元 1607 年由堀尾忠晴下令開始興建，於 1611 年建造完成，為日本現存十二天守之一，並於 2015 年時被指定為國寶。

之所以稱為「千鳥」，其實是源自於設置在天守第三層的「千鳥破風」，其外觀形狀如同飛鳥展翅般一樣的美麗。所謂的「破風」，即指建築物妻側（山牆）三角形的設計樣式。

松江城天守

松江城天守，為四重五層的複合式瞭望台型天守，採地上五層、地下一層設計。

和彥根城、犬山城一樣都設有「附櫓」，以作為入口處的防備之用。而松江城天守最大的特徵，便是設置在建築中央，貫通地下一層與第一層、第二層與第三層、第四層與第五層之間的柱子；設置在建築外側，貫通第一層與第二層，以及第三層和第四層之間的柱子，這些柱子可以有效分散上層天守的重量，並將其傳導至底部。

關於國寶城一事，其實原本只有四座，分別是：犬山城、松本城、彥根城以及姬路城。

2015 年 7 月 8 日，松江城正式被指定為國寶之後，「國寶城」突然從原本的四座變成了五座城堡，這也讓我的「日本國寶城」踩點任務從「完成」意外變成了「未完」。

直到了 2017 年 9 月的這趟旅程，才再次的完成任務。（搔頭）

二之丸

如果是從「京店商店街」走來，或是搭乘市區循環巴士在縣廳前下車的話，首先映入眼簾的就是位於天守南側的二之丸以及偌大的護城河。

這裡有三座於 2001 年才重建完成的城櫓，由左而右分別為：南櫓、中櫓、太鼓櫓。

松江城天守展望台上（眺望宍道湖）

松江城為日本三大湖城之一（松江城、高島城、膳所城），一方面是因為該城修築於「宍道湖」北側的龜田山上，一方面是因為城堡南側，又有名為「京橋川」的外側護城河作為屏障，也就是說，松江城四周皆有護城河所拱衛著。

從天守頂層的展望台上，不僅可以一覽宍道湖景色，同時還可以從不同方向觀看松江市景。

松江城北側

松江城的範圍其實相當的大，沿著護城河繞一圈得花上不少時間。

我從南側的二之丸進到城內；進入天守，上到頂層展望台拍完照後，又走到了北之丸的松江護國神社，最後出城來到了北側護城河。我沿著護城河外圍，遵循著順時針方向，往小泉八雲紀念館和武家屋敷散步過去。

沿途兩旁的市街景色，馬上讓人想起了倉敷美觀地區，只不過這裡的堀川的長度和寬度都比倉敷美觀還來得長又寬敞，重點是遊客較少，感覺更加的怡然自得。

【美術館與宍道湖】

美術館與宍道湖

我在島根縣廳前的「國寶松江城（大手前）」巴士站牌，再次搭上了市區循環巴士，一路從位於大橋川及宍道湖北邊的松江城，來到了南邊的「島根縣立美術館」。

遊覽松江市最方便、最經濟實惠的交通工具，莫過於市區巴士了。剛才所提到的「市區循環巴士」，即全名為「ぐるっと松江レイクライン（Lake Line）」的市區循環巴士。這條路線採「環狀線」運行，起訖點都是「松江車站」，沿線會經過市區各個主要景點。

「Lake Line」班次算是相當密集，每二十分鐘間隔發車一次。可以在巴士上直接跟司機購買價格五百圓日幣的一日券。如果待在松江超過兩天以上的話，建議可以直接購買別名「松江乘手形」的「共通二日乘車券」，只要日幣一千圓，兩日內可無限次搭乘「Lake Line 循環巴士」和其他松江市區路線巴士。

只要好好利用「Lake Line」和「南、北循環線（內外回）」這兩大巴士路線的話，就足以將整座城市一覽無遺。

島根縣立美術館

映入眼簾的是一棟建築外觀呈現波浪狀，採一整排大型落地玻璃帷幕設計的「島根縣立美術館」。

寫這篇旅記的當下，雖說已經過了一年多的時間，可對於這裡仍舊記憶猶新，這座美術館也是我最喜愛的松江市區景點。

2014 年 12 月，我造訪了位於金澤市的「21世紀美術館」；2017 年 9 月，造訪了松江市的「島根縣立美術館」；2019 年 3 月，造訪了位於富山市的「富山美術館」。同是位於日本海側的三座美術館，每一座皆令人印象十分深刻。不禁讓人羨慕，即使是在遊客和人口數較少的日本中小型城市，其美感與藝術的底蘊絲毫不落於一線大城市之後。

袖師地藏與嫁ヶ島

美術館座落於美麗的「宍道湖」湖畔，來到美術館的真正目的，其實是為了拍攝夕陽西下的宍道湖湖景。

宍道湖，為日本第七大湖泊，位於松江市和出雲市之間的「海跡湖」，也是「汽水湖」。

所謂的「海跡湖」，指的是原本為海洋中的一部分，因地質變遷等因素被陸地隔開，自成一座「鹹水湖」。這類的湖泊有的完全封閉，有的是半封閉的，宍道湖則屬於後者。其原因是宍道湖的東側，通過大橋川與「中海（日本第五大湖）」相連接，而中海又與日本海相連。

所謂的「汽水」，又稱為「鹹淡水」，其湖水鹽分介於淡水和海水之間。以宍道湖來說，鹽分約為海水的十分之一左右。

另外，湖上有著唯一一座的無人島「嫁ヶ島」，這座島嶼大約在一千兩百萬年前，由噴發出來的玄武岩的溶岩所形成。以袖師地藏、嫁ヶ島相互襯托的「宍道湖夕景」，還被評選為「日本夕景百選」之一。