去過幾個日本大都市以外的縣市,從這些縣市中的第二、三線的城市,往往不難發現到,城市的發展總是以車站為城市的中心向外拓展開來。會津若松看似是一座這樣典型的樣版城市。在此,我所指的樣版,並不是像北韓建設平壤一樣,感覺像在玩模擬城市一般,城市的規劃和建設整齊劃一,卻也充滿著太多刻意的味道。
搜尋站內文章
2016年7月25日 星期一
2016年7月18日 星期一
2016年7月11日 星期一
【東北路行記:會津若松】二、黎明之後
夢境中。
人在只見線電車的座位上,列車行走在鐵軌上不斷的發出喀咖、喀咖的聲音,重複且有節奏地進行著;下一刻,夢境一轉,車廂內的背景一換,我坐在一個密閉的車體空間內,車內的暖氣強烈的放送著,旁邊正坐著一個年紀跟我相仿的年輕人,正在使用著他的手機流暢的輸入著日文跟網路上的某人正在傳訊息。
車內空間非常的狹小,逼不得已,只能將放著筆電、相機和隨身物品的背包給環抱在胸前。七、八公斤重的包包,長時間放在大腿上多少阻礙了血液的流通,腿漸漸的麻了上來。屋漏偏逢連夜雨,車內又暖又乾燥的空氣,讓我的嘴唇開始乾裂,接著從嘴唇不斷的突破進舌頭,然後一口氣的灌進喉嚨,宛如隧道中的氧氣全被熊熊烈火給燃燒殆盡 …
2016年7月4日 星期一
【東北路行記:會津若松】一、拂曉
清晨五點三十六分,會津若松站。
昨晚開始,便一路的從東京車站,搭乘著夜行巴士一路的在東北道上奔馳著,這是我第一次不是在旅館當中過的夜。為了搭上這班前往會津若松的唯一一班夜行巴士,早在一個月前就已經先上網預約,還預約到了天字第一號的位置。
訂閱:
文章 (Atom)