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2017年7月31日 星期一

【東北路行記】十二、抵達札幌!


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▲ 札幌車站的月台上


終於 … 來到了此趟旅程最北的目的地「札幌」。

各位猜看看,從函館到這裡需要花多少時間呢?

答案是:「3小時47分!」

你們沒看錯,要將近4個小時的時間,搭新幹線往南走的話,也差不多快回到東京了。(暈)

我搭的是,上午8點54分從函館站出發的「超級北斗號」特急,沿途經由「函館本線」,中間在「長萬部」站改走海線的「室蘭本線」;經過了東室蘭、苫小牧後,再轉進內陸的「千歲線」,然後又接上了「函館本線」,最終才來到了終點站札幌。

算一算,這段路程還真是相當的漫長呢。

列車剛駛出函館站,來到鄰近的大沼公園站附近時,外面開始下起了大雨,天候狀況比起前兩天剛到函館時,一天比一天還要更加的糟糕;幸好,今天是移動日,對我的拍照行程沒有什麼太大的影響。

日後,我將這樣成就一段人品佳話的大雨,稱之為「移動日大雨」。(誤)


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▲ 沿著海岸線行走的列車,車窗外頭的景色有種特別的寂寥感


通過大沼公園以後,沒多久列車就一直沿著海岸線行駛著。

由於座位事先都預約了靠窗的座位,在這將近四個小時的車程裡,有很長的時間都是盯著窗外的海邊風景看。

函館和札幌兩地的住宿,一直到了出發前的一個月內才確定。函館的部分,價位上已經找不到最理想的商旅住宿,最後,選擇了不附餐的住宿方案,才勉勉強強的符合預算範圍內。早上不到八點,我早早的退了房,拉著行李從旅館走出來,沿著人行道上走了十分鐘左右來到了車站。在車站裡本來想買個鐵路便當帶上車吃,但最後一刻又改變了心意,還是跑到了最愛的便利商店,像是小學生遠足般,買了一堆輕食、各式飲料帶上車。

這幅窗外的風景,便是在用餐時,和我一起相作伴的好朋友。


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▲ 札幌車站 北口廣場


至於札幌的住宿,原本是想找交通方便,札幌車站附近的住宿點,但畢竟太晚預約,理想價位的旅館已經無一倖存,最後只能將目標放大到離「地鐵站」較近的Hostel住宿。由於跟旅館主人預約了晚上入住,雖然可以提早過去,但想了想,還是先把行李寄放在車站內,準備先進行其他行程;在那之前,跟函館一樣,先在札幌車站內隨意地繞了一圈。

札幌車站,主要連接的在來線鐵路為「函館本線」,另外兩條則為「千歲線」和「學園都市線」,但後者的這兩條路線,起初都和「函館本線」相互重疊、共用線路。在JR札幌車站的地底下,設置了一座連接著札幌市營地下鐵,南北線和東豐線兩條路線的地下鐵車站:「さっぽろ(札幌)」站。


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▲ 被綠色迷彩裝所覆蓋的咖啡廳


我從札幌車站搭乘地鐵,經由「大通公園」站轉「東西線」後,來到了「円山公園」站下車。

「円山公園」為札幌市民主要的休憩場所,也是每年春天著名的賞櫻景點。公園內有一片廣大的原始森林、動物園、棒球場等相關休閒娛樂區域及設施,著名的北海道神宮也在円山公園附近。地鐵站周圍為寧靜的住宅區,初來乍到時,有種置身於東京中目黑的感覺。

走出地鐵站沒多久,外面又開始飄起了小雨來,只好從背包裡把折疊傘給拿了出來。

好不容易在這城市叢林裡找到了這家咖啡廳,如果不特別注意的話,往往會被天然的綠色迷彩裝給矇騙了視線。所幸,自己的眼睛還是挺銳利的,捕捉到門口的招牌和店名;大腦下命令馬上踩了個煞車,將腳步放慢;接著走近了店門口,右手稍稍的撥開了門前的暖簾,同時伸向、並輕輕的推開了第一道拉門;等頭和身體都進到了第一扇門後,左手才握住傘柄,右手則是抓著雨傘下巢,並沿著中棒往左手緊握的傘柄方向一拉,將手中的折疊傘順利的收合了起來。

原本服貼在傘布上的水滴,經過一陣劇烈搖晃,迅速的墜落到了地面上。


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▲ 窗框外的世界一片綠意盎然,彷彿是置身在一棟古老的樹屋裡頭


店內的座位不多又滿座,店員請我在櫃檯前稍候一會兒,跟我一起等候座位的,還有一對日本情侶。

大概經過了二十分鐘左右吧。

店員小姐安排了位在二樓的角落座位,正好適合像我這樣的邊緣 ... ,單獨前來的客人。這個位置還有另一個好處是,可以將二樓的空間格局和座位配置給一覽無遺,方便查看每一位客人的一舉一動。(疑)

木頭窗框外的景色,是剛剛在店門口前差點騙過自己眼睛的綠色迷彩裝,外頭的光線先得穿透過厚實的植披牆,才能將薄荷味的光線帶進到暖色系的室內空間來。眼前的景象就彷彿是吃著清涼暢快的薄荷糖,同時下半身又坐在了暖桌裡,在點的咖啡和蛋糕還沒有端上桌前,我的心理就已經先比生理早一步獲得了放鬆和療癒。


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▲ 暫時放下執念,好好的享用這塊蛋糕和咖啡吧


「哈!太好喝了這杯咖啡。」

「起士蛋糕也是。」

「恩恩恩 … 好吃,真好吃!」


(邊咀嚼邊說話)咳!還 .. 記得 … 昨天的同一個時段,也是一樣,我的手中拿著一杯咖啡,就這麼靜靜的在一處待了一整個下午;而那一處,只是從函館金森紅磚倉庫的港邊,換到了札幌,開在寧靜住宅區小巷裡的小小咖啡廳而已。

即便換了個地方,場景轉換了,心境卻是沒有什麼太大的改變。

當放棄了追逐光和影的期盼後,也就放下了什麼都想拍,什麼都想拍得完美的慾望。旅途中,照片的數量或許隨著天數越多,拍的量也就越來越少,能夠拿來寫文的素材也變得越來越艱困;可卻怎麼樣也都不會因為沒拍到什麼精彩的畫面而感到遺憾,因為就在此時此刻,我正在好好的享受著單獨旅行才有的悠閒時光。


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▲ 札幌市街:以「東西南北」命名的道路路標


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▲ 札幌市營地下鐵(円山公園站月台)

註:札幌市營地下鐵,由札幌市交通局所經營,於西元1972年開始營運。札幌市地下鐵一共有三條路線:東西線、南北線和東豐線,全線共設置了四十九座車站,全長約48公里長,基本上涵蓋了札幌市區的各個主要景點。


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▲ 在咖啡廳座位上靜靜閱讀的老人


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▲ 湯咖哩:無法忘記的好滋味



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2016_Fall_Tohoku_Ep13-7



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